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中国汽车产业崛起,全球销量领先的上汽反被欧盟加征顶格关税?

发布时间:2024-06-24 21:46:22

老铁们,最近有个大新闻,可把小怪售我吓了一跳。 欧盟竟然对我们中国的电动车下手了,尤其是对上汽MG开刀,直接加征38.1%的反补贴税,加上10%的基础关税,税率高达48.1%,这就有点过分了啊!

不过小怪售想了想,上汽MG在欧洲卖得这么好,去年销量超23万辆,十二年蝉联中国车企销冠,MG4 EV更是拿下欧洲紧凑型纯电销量第一,还拿下英法德年度车大奖大满贯,这简直就是”装逼利器”啊!人家欧盟肯定眼红了,你说是不是这个理儿?

 

其实,中国汽车要走向世界,这种坎儿肯定要迈过去的。 上汽MG能有今天,靠的就是真本事,人家这十年投入1500亿搞研发,拿了26000项专利,技术储备那是杠杠的。欧盟想要技术,门儿都没有!

小怪售觉得, 上汽应该趁这个机会,在欧洲多投资建厂,用咱们的新能源技术帮欧洲渡过难关。反正只要把技术”灵魂”握在自己手里,到哪儿都能赚钱!你觉得小怪售这个思路怎么样?

 

其实想想,这事还真有点儿意思。当年咱们保护民族汽车工业,不也对外国车企加关税吗?现在情况反过来了, 中国车在欧洲”支棱起来”了,人家慌了,只能耍流氓了。这不是被”打脸”了吗?不过小怪售觉得,这事儿还是对中国车企有好处的。

上汽被”顶格”加税,说明咱们的技术、产品是真香,要不然人家至于吗? 出口欧洲前三的比亚迪、吉利加税力度都没这么大,就因为人家没上汽这么”上头” 。这事儿还能倒逼咱们车企加快全球化布局,像比亚迪、吉利不就已经在欧洲建厂或者并购了吗? 反正有真本事,哪儿不是自己的主场?

 

小怪售还想给大伙儿吹个牛。中国汽车正在崛起,上汽、吉利、比亚迪这些国际化先锋已经在海外叱咤风云了。去年中国车企海外销量就达到468万辆,这是什么概念? 相当于德国、韩国、日本的车企海外销量总和!这是中国车的骄傲,也是咱们消费者的骄傲啊!

总的来说吧,欧盟这波”制裁”,小怪售觉得就是个美丽的”误会”。 中国车企靠自己的本事打下了江山,谁都别想抢走我们的饭碗!相信在全球化的大潮中,中国品牌一定能屹立潮头,让世界见识一下我们的风采!

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