重庆长安汽车股份有限公司品牌公关部总经理米梦冬在2024中国汽车论坛上表示，当前全球化已经进入到” 中国品牌”（Brand from China）的3.0时代，出海中国品牌非常火热。但是同时也面临着地缘风险、判断不足、法律法规经验不足、舆论关系不到位、文化差异性等诸多挑战。
重庆长安汽车股份有限公司品牌公安部经理米梦冬（来源：2024中国汽车论坛）
米梦冬说，欧洲绝大多数的普通人仍用着几十年前的车。“我反过来在想，咱们在国内有这么好的新能源、智电产品，如果能改变他们的生活状态，我相信能改变他们的认知。”
“战略的需要、产业的必由、全球用户的需求。”米梦冬认为，中国汽车坚持全球化道路有三点原因。中国汽车市场仅占全球汽车市场的三分之一，而海外市场占据了全球三分之二。中国车企想要获得更大的发展空间，走向海外市场是必然的选择。
我们拥有全球最完善的汽车产业链，产业竞争力越来越强。长安汽车判断，未来3至5年将是中国汽车产业出海的关键窗口期，是中国汽车品牌成为世界一流品牌的绝佳时机。
米梦冬表示，创新、领先的产品和体验是全球用户永不止步的追求，中国市场的用户对汽车的多元化追求催生了中国汽车企业在新能源、智能化领域的技术创新不断涌现。中国汽车品牌具备了满足全球用户对高效安全、智能出行需求的条件。
米梦冬演讲的主题是“全球化时代的中国汽车品牌建设”。米梦冬表示，并不是所有汽车企业都适合出海，企业需要结合自身资源及能力选择合适的出海模式和时机。
“不是中国的用户价值就是全球的用户价值。”米梦冬认为，需要深入理解当地用户需求，基于用户需求进行产品创新和服务优化。
我们在国内研究的海外用户市场是不是真正意义上就能把他们的“心智、情绪价值”打透？这是整个中国品牌值得去思考的。
此外，米梦冬也认为中国车企需要与供应链伙伴、属地合作伙伴、当地产业资本伙伴、国内友商伙伴同行。还需要中国的汽车行业协会和全球各地的汽车行业组织、消费者保护组织加强合作，帮助中国车企与海外同行和海外消费者顺畅沟通，减少摩擦。
米梦冬指出，品牌建设就像煲汤，需要长期用心经营，才能煨出好味道，中国车企需要品牌内涵和核心价值观持续一致性的输出，与用户形成情绪价值共鸣。只有形成独特的差异化基因才能成为世界一流，他表示，中国汽车品牌基因可以用“极致智价比的新汽车”来表达，致力于技术创新和智能化驱动、人车生活融合生态、环保和持续发展等方面下功夫。