只要技术够硬够过关，短期的得失真的不算什么！
终于，蔚来的全域领航辅助NOP+城区功能来了！
4月底，伴随着Banyan·榕智能系统2.6.0版本升级
会全量推送至23万用户，覆盖中国大陆99%的城市
这就是长期主义的威力，大规模技术研发的红利，将持续进入收获期
不仅如此，蔚来的自研智能驾驶芯片神玑NX9031，一颗顶英伟达四颗
另外，蔚来的第二品牌乐道即将上市，此前构建的技术平台能力也将得到更大程度的释放
包括智能驾驶与座舱体验技术、智能底盘系统，都可以快速下放到新品牌上
通过规模效应，实现成本的大幅降低和研发效率的提升
技术创新不断，技术红利不断，可以预见蔚来的利好会接踵而来
用研发换毛利，会一直助力推动企业前进
所以前期技术研发多投入有什么问题？没毛病
在电动车核心技术自研方面，蔚来肯定是第一梯队水平，这不用多说
加上这么长时间的打磨，技术陆续变现，相当值得期待后续表现！
