不知大家有没有感受到，自2024年起，吉利家族在新能源领域的发展势头就无比凶猛，不仅在高端市场一路猛冲猛打，主流车企集中发力的中端市场、平价市场，吉利大军同样没“放”过。前几天，吉利银河就迎来了新车——吉利银河E5官图发布。
据了解，吉利银河E5是基于GEA全球智能新能源架构打造的全新纯电SUV，具体上市时间或在今年二季度内完成。此外，银河E5还是吉利银河首款锚定全球市场的重磅产品，开发新车时就左右舵同时打造。
从新车官图来看，吉利银河E5与银河E8一样，外观均采用了“光之涟漪”设计美学。前脸部分，吉利银河E5通过眼神犀利的前大灯、发光logo和带对称式点阵元素的头灯组设计，以及多条棱角线条的点缀，都进一步增加了新车外观高级感。
侧颜视角来看，吉利银河E5用了低风阻轮毂与隐藏式门把手设计，在双腰线设计与恰到好处的轮眉线条加持下，新车侧颜视觉效果丝滑无比，且有不同光影效果。尺寸方面，吉利银河E5车身长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm。
吉利银河E5车尾没有过多渲染运动属性，整体造型相对简约，但新车采用的贯穿式尾灯，在造型上则下了更多设计功夫，一是尾灯点亮后科技感十足，二是灯组立体感也不差。小编个人也认为，在吉利银河家族，即将上市的银河E5在外观设计手法、科技调性的拿捏，包括外观高级感的诠释上，都算得上是家族TOP 1。
值得好评的设计点不止是外观，吉利银河E5内饰设计同样可圈可点。可以看出，新车在中控区域并未采用银河E8上的45英寸大联屏，而是采用常规全液晶仪表+大尺寸中控屏，毕竟欧洲地区的用户可没那么喜欢“满屏中控”。
另外，吉利银河E5对中控T形区进行了分层设计，上方面板提供了手机无线充电、杯架和部分功能调节，下方则拓展出了一整块储物区域。
对了，打造吉利银河E5的GEA架构还支持GEEA 3.0电子电气架构和Flyme Auto车机系统，在智舱交互、语音车控等方面，体验感均值得期待。包括吉利银河E5采用的“棉花糖座椅”、前排8点式座椅按摩和头枕扬声器等舒适性配置，也都将进一步提高用户出行品质。
行驶系统上，吉利银河E5将采用单电机布局，最大功率为160kW，电池组将配备磷酸铁锂电池，但具体加速表现和续航功底，官方暂未公布。若按照吉利银河E5将正面硬刚元PLUS、宋PLUS、零跑C10等车型来看，吉利银河E5在纯电续航方面，至少得做到500km级才不会掉队。
不过，相比一众传统车企乃至新势力车企打造的纯电SUV，吉利银河E5在设计层面占据的原创度/审美高级范儿优势，想必也将会是新车日后立足于市场的一大竞争点。
编辑结语：
作为吉利银河面向全球舞台的重磅新车，吉利银河E5凭借考究的外观设计语言，官图发布后也收获了诸多网民好评；极简科技氛围的内饰设计风格，能取悦的用户群体，相信也不会局限于国内消费者。包括全新架构开发、大量自研技术的投入，亦是让吉利银河E5的产品含金量不差。对了，吉利银河E5国内售价区间预计会在15-20万，结合目前已知产品信息来看，你们觉得吉利银河E5能大卖吗？欢迎在评论区交流讨论。