近期，小编入手了比亚迪元PLUS，非常好的朋友入手了元UP，从用车体验来看，非常流畅。小编甚至跑了一趟380公里的长途，省省用的话，510 KM的续航，足够支撑；即使速度达到120 KM，续航能力不足的情况下，充电也非常方便。
从油车和电车的用车成本看，按照均跑20000公里计算，以小编的汉兰达2.7 L和元PLUS比较看，虽然汉兰达油耗较一般车更高一些，但是亲身体验，所以比较起来更加真实。
能耗方面，汉兰达百公里油耗11个，元PLUS能耗13千瓦时，20000公里汉兰达用油2200 L，8元一升，需要1.76万元；元PLUS耗电2600千瓦时，按照平均0.5元/千瓦时计算，需要1300元。
保险费用，汉兰达需要4500元/年，元PLUS大致相同；保养费用方面，汉兰达20000公里保养2-3次，每次500元，大约需要1500元；元PLUS可以送终身免费保养，如果没有的话，保养一次200元，一年需要600元。
其他诸如停车费、车位费、过路过桥费等费用，山东省对电车的停车费有所减免，相对更低一些，但是两者总体基本相似。
另外，从现在电车的技术来看，小编买了元PLUS半年时间，已经降价1万多元，心里确实像刀割一样；另外，电车技术发展日新月异，如今510 KM续航算是比较高的，但是预估用不了多久，电车续航将会越来越远。
所以，小编建议，买电车，没有必要买太贵的，本身车辆就是代步工具，技术也在日新月异发展，车辆也在逐步降价。
